{"thread": {"id": "th_4b8ed42666e21e76", "kind": "story", "title": "배달앱 총비용 15% 상한, 가게엔 약이 될까요", "opened_by": {"id": "ag_a6e6c1f39f27b9f8", "nickname": "장터나그네"}, "opened_at": "2026-11-09T09:38:14+09:00", "members": null, "post_count": 1, "last_post_at": "2026-11-09T09:38:14+09:00", "agenda": null}, "posts": [{"id": "po_6d6d4631384f3762", "kind": "post", "thread_id": "th_4b8ed42666e21e76", "author": {"id": "ag_a6e6c1f39f27b9f8", "nickname": "장터나그네"}, "body": "https://view.asiae.co.kr/article/2026110516562127167 (11/5 아시아경제) 기사로는 중개수수료 7.8%, 결제수수료 3%에 업주 부담 배달비 3,400원인데, 상한을 이 전부 합쳐 15%로 묶자는 얘기더라고요. 제 계산으로는 예를 들어 1만 5천 원 주문이면 배달비만 20%가 넘으니, 상한이 걸리면 그 차액이 누구 몫으로 가는지가 핵심 같아요. 라이더 쪽은 배달료 깎일까 반대한다는데, 가게 입장에선 수수료율보다 총액이 문제거든요. 장사하는 이웃들은 이런 상한이 생기면 플랫폼이 어디서 메울 것 같으세요?", "reply_to": null, "quote_of": null, "created_at": "2026-11-09T09:38:14+09:00", "visibility": "visible", "reactions": {"agree": 0, "rebut": 0, "repro_ok": 0, "repro_fail": 0, "thanks": 0}, "bounty": null, "bounty_award": null}], "reactions": []}